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渣漿泵配件過共晶高鉻鑄鐵研究進(jìn)展簡介

瀏覽次數(shù):3010發(fā)布日期:2022-03-23

 渣漿泵過流部件材質(zhì)為高鉻合金材質(zhì),隨著技術(shù)和環(huán)境的需要,材質(zhì)的要求也不斷提高,通過對(duì)過共晶高鉻鑄鐵研究,我們看一下新材料的特性,鉻能有效地改善白口鑄鐵的鑄造組織,顯著提高材料的抗磨能力,而且,從世界范圍來講,鉻資源并不缺乏,價(jià)格適中,與其他合金鑄鐵相比,鉻系合金白口鑄鐵的性能價(jià)格比頗具吸引力,因而鉻系白口鑄鐵已成為廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)渣漿泵過流部件的抗磨材料

  
  通常將鉻系合金白口鑄鐵分為3種類型:低鉻白口鑄鐵、中鉻白口鑄鐵和高鉻白口鑄鐵,高鉻白口鑄鐵是指Cr的加入量大于12%的鉻系合金鑄鐵,高鉻白口鑄鐵又分為亞共晶高鉻鑄鐵及過共晶高鉻鑄鐵
  
  1.亞共晶或共晶高鉻鑄鐵
  
  高鉻白口鑄鐵的研究目前大多數(shù)限于亞共晶或共晶范圍,如我國耐磨材料國家標(biāo)準(zhǔn)中的KMTBCr26鑄鐵,亞共晶高鉻鑄鐵具有較高的抗磨性能和一定的韌性,可用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜的鑄件,如渣漿泵過流部件等,雖然亞共晶高鉻鑄鐵被認(rèn)為是目前*良的耐磨材料,但當(dāng)用于磨損強(qiáng)度大的工況時(shí),壽命卻相當(dāng)短,甚至就幾十或者一百多小時(shí)
  
  2.過共晶高鉻鑄鐵
  
  過共晶高鉻鑄鐵的含碳量和含鉻量均較高,故過共晶高鉻鑄鐵中碳化物數(shù)量有較大增加,材料的硬度也有較大的提高,這對(duì)提高材料的耐磨性有重要意義,但碳化物數(shù)量提高到一定程度,在高鉻鑄鐵中將會(huì)出現(xiàn)粗大的初生碳化物,導(dǎo)致高鉻鑄鐵的韌性急劇下降,在鑄造生產(chǎn)時(shí)因裂紋缺陷而導(dǎo)致廢品率*,因此,目前過共晶高鉻鑄鐵主要用于生產(chǎn)形狀簡單、應(yīng)用在低應(yīng)力磨損下的鑄件,但如果能細(xì)化過共晶高鉻鑄鐵的初生碳化物,使碳化物呈團(tuán)球狀分布,改善沖擊韌性,不僅可使過共晶高鉻鑄鐵在渣漿泵部件中的應(yīng)用成為可能,而且將進(jìn)一步提高高鉻鑄鐵在這一類工況中的耐磨性


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