在選用標準渣漿泵聯(lián)軸器或設計專用渣漿泵聯(lián)軸器時,要先求出渣漿泵聯(lián)軸器實際需傳遞的扭矩。對于標準渣漿泵聯(lián)軸器,每一型號都已定出了許用扭矩值,因此,選擇型號時,渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選渣漿泵聯(lián)軸器的許用扭矩[T]。渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示,它等于渣漿泵聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數(shù)K。因此,上述條件可表示為:T0=KT。
工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。通常,其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉動慣量等有關,同時也受渣漿泵聯(lián)軸器本身結構的影響。因此同一渣漿泵聯(lián)軸器用在不同傳動中,或不同渣漿泵聯(lián)軸器用在同一傳動中,工作情況系數(shù)值并不一定相同,而一般資料所薦的數(shù)據(jù)都是一個大概值。對于重要的傳動軸系,此系數(shù)最好通過計算傳動軸系的動力特性來精確求得,或由測量運轉時的最大扭矩來確定。對于一般的傳動軸系,此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運轉經(jīng)驗或試驗所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在一定條件下由實際經(jīng)驗得到的,來源不同,數(shù)據(jù)也不一致。
應當指出,不能認為選取較大的工作情況系數(shù),以采用較大尺寸的渣漿泵聯(lián)軸器,就會得到較高的傳動性能和工作可靠性。事實上,渣漿泵聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時,渣漿泵聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其所承受的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變,加大渣漿泵聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大.所以不一定有好的結果。尤其是對于受變載荷的傳動軸系,渣漿泵聯(lián)軸器的重量直接影響到渣漿泵聯(lián)軸器的動力特性。對于受偶然沖擊載荷的軸系,還是采用尺寸較小的安全渣漿泵聯(lián)軸器比較好。
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